Category: Blogs

หากคุณดำเนินธุรกิจสถานีชาร์จ EV หรือกำลังพัฒนาแอปที่ให้ผู้ขับสามารถชาร์จและจ่ายเงินข้ามเครือข่ายที่ไม่ได้เป็นเจ้าของเอง คุณคงเคยเจอตัวย่อสามตัวที่ตัดสินว่าธุรกิจจะขยายไปได้ไกลกว่าฮาร์ดแวร์ของตัวเองหรือไม่ นั่นคือ OCPI

If you operate charging stations, or you’re building an app that lets drivers pay for charging across networks they don’t own, you’ve probably run into three letters that decide whether your business scales past your own hardware: OCPI.

尖竹汶府（Chanthaburi）有海岸线，呵叻府（Nakhon Ratchasima）没有——最近的海水也要开车将近五个小时。但如果真想做，完全可以在呵叻附近的厂房里养殖亚洲海鲈（Lates calcarifer，即钢鲈/金目鲈），并把它作为真正的海水鱼卖出去。从来不是生物学层面的障碍。海鲈是广盐性鱼类——从全浓度海水到淡水都能适应自如，这也是泰国河口网箱早已在养殖这个品种的原因。真正的障碍在于，养殖池没有一整片海洋那样庞大的水量,能悄悄稀释掉每一次操作失误。

จันทบุรีมีชายฝั่งทะเล นครราชสีมาไม่มี — น้ำทะเลที่ใกล้ที่สุดอยู่ห่างออกไปเกือบห้าชั่วโมงโดยรถยนต์ แต่ถ้าอยากทำ ก็สามารถเลี้ยงปลากะพงขาว (Lates calcarifer) ในโรงเรือนแถวโคราชแล้วขายเป็นปลาทะเลสดจริง ๆ ได้ ปัญหาไม่เคยอยู่ที่ชีววิทยาของปลา ปลากะพงเป็นปลาที่ทนต่อการเปลี่ยนความเค็มได้กว้าง (euryhaline) — ปรับตัวได้ตั้งแต่น้ำทะเลเข้มข้นเต็มที่ไปจนถึงน้ำจืดโดยไม่มีปัญหา ซึ่งเป็นเหตุผลที่ปากแม่น้ำในไทยเลี้ยงปลาชนิดนี้กันอยู่แล้ว ปัญหาจริง ๆ อยู่ที่บ่อเลี้ยงไม่มีน้ำทะเลปริมาณมหาศาลคอยเจือจางความผิดพลาดทุกครั้งให้เหมือนทะเลจริง

チャンタブリーには海岸線がある。ナコンラチャシマにはない — 一番近い海水でも車で5時間はかかる。それでもやろうと思えば、コラート郊外の陸上施設でアジアシーバス（Lates calcarifer、バラマンディ）を育て、正真正銘の海産魚として売ることができる。障害になったことは一度もない、それは生物学的な話ではないからだ。シーバスは広塩性魚（euryhaline）で、全濃度の海水から淡水まで動じずに適応する。だからこそタイの河口部の生簀ですでに養殖されている。本当の障害は、水槽には失敗をそっと薄めてくれる海の水量がないということだ。

Chanthaburi has a coastline. Nakhon Ratchasima does not — the nearest seawater is a five-hour drive away. And yet if you wanted to, you could raise Asian sea bass (Lates calcarifer) in a shed outside Korat and sell it as fresh, real, sea-grown fish. The biology has never been the obstacle. Sea bass is euryhaline […]

在任何一家运行了十年以上的工厂里，几乎总能找到一位控制工程师说过类似的话："把所有设备都统一到OPC UA上，这个问题就解决了。"

稼働から十年を超える工場には必ずと言っていいほど、こう言う制御エンジニアがいる。「全部OPC UAに統一すれば、この問題は消えてなくなる」と。

Somewhere in every plant that’s been running for more than a decade, there’s a control engineer who has said some version of: "just standardize everything on OPC UA and this all goes away."

ในโรงงานที่เดินเครื่องมาเกินสิบปี มักมีวิศวกรควบคุมสักคนพูดประมาณว่า "รวมทุกอย่างเป็น OPC UA ให้หมด ปัญหานี้ก็จะหายไปเอง"