几天前,我们发表了一款泰国电动车出行规划 App 的构想,想知道车主会不会真的用。现在,我们做出了第一个可以运行的版本。它还很早期,欢迎你来试用,并帮我们挑毛病。
Continue reading “simpliRange 早期版上线:为泰国道路打造的电动车长途出行规划工具,欢迎试用并告诉我们哪里不准”
simpliRange、試作版を公開しました：タイの道路に合わせたEVロードトリップ計画アプリを試して、おかしな点を教えてください
数日前、タイ向けEVロードトリップ計画アプリの構想をご紹介し、実際に使いたいかをお尋ねしました。その後、最初の動くバージョンができました。まだ初期版です。ぜひ試して、壊してみてください。
Continue reading “simpliRange、試作版を公開しました：タイの道路に合わせたEVロードトリップ計画アプリを試して、おかしな点を教えてください”
simpliRange เปิดให้ลองใช้แล้ว (เวอร์ชันแรก): แอปวางแผนทริป EV สำหรับถนนเมืองไทย ลองใช้แล้วบอกเราว่าตรงไหนยังไม่แม่น
เมื่อไม่กี่วันก่อนเราเขียนถึงไอเดียแอปวางแผนทริป EV สำหรับเมืองไทยและถามว่าคนขับ EV จะใช้ไหม ตอนนี้เราทำเวอร์ชันแรกที่ใช้งานได้จริงแล้ว ยังเป็นช่วงต้น และเราอยากให้คุณลองใช้ แล้วช่วยหาจุดที่ผิดพลาด
simpliRange Is Live in Early Form: Try the EV Road-Trip Planner Built for Thai Roads and Tell Us Where It’s Wrong
A few days ago we published an idea for an EV road-trip planner for Thailand and asked whether drivers would use it. Since then we’ve built a first working version. It’s early, and we’d like you to try it and break it.
电量够不够撑到下一个充电桩?一款为泰国道路打造的电动车长途出行规划 App 构想,在开发之前我们想先听你的意见
在国内开电动车,很多车主已经习惯在一个地图 App 里查遍各家运营商的充电桩。到了泰国,情况就不一样了。
Continue reading “电量够不够撑到下一个充电桩?一款为泰国道路打造的电动车长途出行规划 App 构想,在开发之前我们想先听你的意见”
次の充電器までバッテリーはもつ？タイの道路に合わせたEVロードトリップ計画アプリの構想と、作る前にご意見を伺いたい理由
タイ駐在中にEVを選んだ方なら、週末のパタヤやホアヒン、カオヤイへのドライブで、こんな経験があるかもしれません。
Continue reading “次の充電器までバッテリーはもつ？タイの道路に合わせたEVロードトリップ計画アプリの構想と、作る前にご意見を伺いたい理由”
แบตจะพอถึงหัวชาร์จถัดไปไหม? ไอเดียแอปวางแผนทริป EV สำหรับถนนเมืองไทย ที่เราอยากฟังเสียงคุณก่อนลงมือสร้าง
ใครเคยขับรถไฟฟ้าออกต่างจังหวัดช่วงวันหยุดยาวคงคุ้นกับฉากนี้ คืนก่อนเดินทางต้องเปิดแอปชาร์จสามสี่แอป แอปละเครือข่าย แล้วนั่งต่อจุดชาร์จเป็นเส้นทางเอง พอขึ้นมอเตอร์เวย์ ตัวเลขระยะวิ่งลดเร็วกว่าที่โบรชัวร์บอก เพราะข้างนอก 36 องศา แอร์เปิดเต็ม และในรถมีทั้งครอบครัวกับกระเป๋าเต็มท้าย ไปถึงหัวชาร์จที่วางแผนไว้ กลับเจอเครื่องเสีย หรือมีคันอื่นต่อคิวอยู่สามคัน
Will I Make It to the Next Charger? An Idea for an EV Road-Trip Planner Built for Thai Roads, and Why We Want Your Feedback First
If you’ve driven an EV out of Bangkok on a long weekend, you probably know the routine. The night before, you open three or four charging apps, one per network, and try to stitch a route together. On the highway you watch the range number drop faster than the brochure promised, because it’s 36 degrees, the AC is on full and the car is loaded with family and luggage. Then you pull into the charger you planned on and find it offline, or occupied with a queue behind it.
签证、90天报到、车辆税、护照:一个帮你记住所有到期日的 App 构想,在开发之前我们想先听你的意见
在泰国生活,需要记住的到期日多得惊人:90天报到、签证延期、工作证、泰国驾照;有车的话还有车辆税和强制险(พ.ร.บ.);再加上自己的护照。如果全家都在泰国,这些日期还要乘以家庭人数。
Continue reading “签证、90天报到、车辆税、护照:一个帮你记住所有到期日的 App 构想,在开发之前我们想先听你的意见”
ビザ、90日レポート、自動車税、パスポート——タイ生活の「期限」を一つのアプリで管理する構想と、作る前にご意見を伺いたい理由
タイで暮らしていると、気にしなければならない期限が驚くほど多くあります。90日レポート、ビザの延長、労働許可証、タイの運転免許、車を持っていれば自動車税と強制保険(พ.ร.บ.)、そして日本のパスポート。家族帯同なら、その数は人数分だけ増えます。
Continue reading “ビザ、90日レポート、自動車税、パスポート——タイ生活の「期限」を一つのアプリで管理する構想と、作る前にご意見を伺いたい理由”